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1比亚迪元PLUS和元有什么区别
两款车区别分为：外观方面，内饰造型，科技配置，尺寸方面，动力方面五点。
价格，命名。价格：元5手动全景天窗版的指导价为29万，而元plus430km尊贵型的指导价为198万。
亚迪元plus：市区行驶百公里电耗在13度左右，高点的话也不会超过十五度，相对来说比较省电。颜值高，承了比亚迪最新的设计语言，造型年轻时尚。舒适性不错，这辆车座椅柔软，包裹到位，坐上去很舒服。
元PLUS是一辆紧凑型纯电SUV，比元Pro要大一号，可以说是一辆全新的车型，元PLUS的车身尺寸长×宽×高分别为4455×1875×1615mm，轴距为2720mm，车身尺寸和内部空间表现的都很出色。
外观不同：22款元plus前脸没有明显区别，车身体现运动化、年轻化的风格；23款在外观上没有运动化，趋于老年车。
2买元plus的十大忠告
1、注意车辆保养，新能源汽车需要定期保养和维护，了解保养知识可以延长车辆的使用寿命。不要忽视保险费用，购买车辆保险是必要的支出，不要忽视保险费用对预算的影响。
2、买元plus的十大忠告仪表屏幕小、分辨率低、色彩还原度一般，缺乏高档质感。驾乘空间小，后排空间狭隘，对追求驾乘空间的消费者不友好。不是智能车，无法体验多种自动驾驶功能。方向盘把控性难把握，加速时失去把控感。
3、驾乘空间小，元plus的定位是紧凑型SUV，并且是纯电车，按理来说空间应该是优势才对。
3比亚迪元plus怎么样?
比亚迪元PLUS确实具有较高的性价比，以下是它的主要优点： 设计风格：采用了全新的龙颜美学设计风格，外观内饰都更加美观。 销量成绩：总销量达到4万台，说明该车在市场上受到了一定的认可。
元plus个人觉得还是不错的。具体分析如下：从外***，元PLUS前脸风格较为冷峻，看上去非常时尚运动。再加上独特的头灯，整体时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
一是更具美感的造型和内饰。从图中可以看到，元PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言，线条流畅、姿态动感，符合多数消费者的审美标准。二是更强的动力系统。
4比亚迪元plus是前驱还是后驱
前驱。根据汽车之家查询显示，比亚迪元PLUS是一款两驱车型，基于前驱平台设计。该车型于2022年上市，是比亚迪旗下的紧凑型SUV汽车。
两驱。比亚迪元PLUS采用前置前驱单电机的动力系统，这意味着只有前轮提供动力。配备了一台150kW、204Ps的电机，搭载60，48kWh容量的刀片电池。这个配置使得比亚迪元PLUS可以达到310Nm的更大扭矩，实现510km的纯电续航里程。
比亚迪元plus是前驱.。根据查询相关资料显示：比亚迪元PLUS采用了前置前驱单电机的动力系统，可实现150kW，204Ps的更大功率和310N，m的更大扭矩，电池部分则为60，48kWh的刀片电池，可实现510km的纯电续航。
百公里电耗也只是需要12度到15度左右，匹配的电池容量是50度到60度，快充也只是需要0.5小时，慢冲需要7小时到6小时左右，电机布局是采用了前置前驱，零百加速最快可以做到3秒。
根据查询比亚迪官网显示，2022年2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出五款车型，配置的是前轮驱动。因此，元plus既不是左轮驱动，也不是右轮驱动，而是前轮驱动。
5元PLUS买完后悔了
1、设计存在缺陷：元PLUS的驾驶位空间比较狭窄，驾驶员在开车时右脚膝盖会被中控台中央隔板顶住，特别是高个子用户体验感极差。
2、不建议买的元plus的原因：仪表屏幕小，并且分辨率低，色彩还原度也很一般，整体看上去缺乏了一丝高档的质感。对于仪表而言，驾驶员都是粗略地瞄一眼，因为注意力需要放在路况上。
3、最后，元PLUS的车身尺寸相对较小，对于家庭用户来说，可能会觉得车内空间略显紧凑。综上所述，比亚迪元PLUS存在噪音控制、底盘 *** 、动力输出、电池性能和车内空间等方面的缺点。
4、元plus的致命缺点是配置一般，缺少核心竞争力。一方面，新车的配置表现比较一般，两款入门车型没有提供L2级驾驶辅助系统、天窗，车联网也是“ *** 版”；中配车型缺失了副驾驶座椅电动调节、座椅加热。
6比亚迪元PLUS和元plus有啥区别?
1、两款车区别分为：外观方面，内饰造型，科技配置，尺寸方面，动力方面五点。
2、根据汽车之家配置的数据来看，主要的区别就是迎宾屏（迎宾屏的设置在车机上），20寸轮廓，翻毛皮，胎压显示，渐变色座椅，轮胎。元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。
3、外观不同、内饰不同。外观不同：22款元plus前脸没有明显区别，车身体现运动化、年轻化的风格；23款在外观上没有运动化，趋于老年车。
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