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1凯迪拉克XT5建议大家别买了,因质量问题我差点死在高速上!
1、凯迪拉克XT5的质量表现不太稳定,整体上看小毛病比较多根据车主反馈显示,诸如影音系统故障座椅故障发动机故障灯亮变速箱抖动制动异响漆面起泡开裂发动机异响制动故障灯亮等问题,均出现在这款车型上凯迪拉克XT。
2、悬挂减震较差XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个。
3、凯迪拉克XT5的质量表现不太稳定,整体上看小毛病比较多。根据车主反馈显示,诸如影音系统故障、座椅故障、发动机故障灯亮、变速箱抖动、制动异响、漆面起泡开裂、发动机异响、制动故障灯亮等问题,均出现在这款车型上。
4、更先,凯迪拉克xt5配用了0T涡轮增压器汽车发动机,驱动力特性从统计数据上看来蛮出色的。但是在具体安全驾驶中,8吨的自身重量让xt5在启动时看起来有点儿肉,而且汽车发动机噪声有些大。
5、XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
2凯迪拉克XT5用车2年,26000公里真实感受,感谢拥有
1、目前家里2个车子,一个奔驰C,一个凯迪拉克XT5,因为一些工作变动我和老婆本来一条线上工作的,但是由于我变更了工作,使得我们两个人上班十分不方便,所以萌生了换车的想法,老婆开C,我开XT5,没有再合适的了。
2、最满意肯定是XT5给我驾驶感觉啊,当时候买它的时候就是因为试驾完给我的感觉与其它车的感觉完全不一样,坐上去,视野和动力各个方面都另我很满意。
3、悬架非常舒适,非常软,加速刹车没有明显的颠簸感,这点非常棒,乘坐感受大大提高。车内防噪系统处理的挺好,高速路上都没有很大的风燥和胎噪。还有就是BOES音响一流呀,听着音乐开车都不太困了。哈哈。
4、凯迪拉克xt5内饰很精致、动力很充沛、乘坐很舒适、空间很不错、配置很丰富。内饰很精致 XT5是一款中型SUV,这个价位的车,内饰原本就不会马马虎虎。
3XT5买了后悔死了
内饰很精致 XT5是一款中型SUV,这个价位的车,内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪,但它是美系车里比较考究的,就拿这辆XT5来说,内饰显得很精致该车的2022款分为6个版本,其中5款车的。
最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
缺点2自动启动和停止Cadillac XT5自动启动停止功能通常可在左下角提供,无法购买Cadillac XT5,无法自动关闭启动函数如果易于使用,您也不需要快乐问题是Cadillac XT5的自动启动停止功能不易使用特别是在交通停滞。
其次,XT5的动力表现也是一个问题。虽然XT5搭载了6L自然吸气V6引擎,更大输出功率为310马力,但是在低速行驶中,发动机的响应速度略慢,加速表现也不是很出色。这也是XT5的另一个致命缺点。再来说说XT5的油耗表现。
买XT5后悔了是为什么 XT5做为凯迪拉克SRX的继任,在高档感构建层面很有自已的一套。与此同时XT5的价位在和配置在同等级参赛选手上都很占上风,最少配的价位现阶段只须要2六万,性价比高满满的。
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
4xt5买了后悔死了
内饰很精致 XT5是一款中型SUV,这个价位的车,内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪,但它是美系车里比较考究的,就拿这辆XT5来说,内饰显得很精致该车的2022款分为6个版本,其中5款车的。
最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
缺点2自动启动和停止Cadillac XT5自动启动停止功能通常可在左下角提供,无法购买Cadillac XT5,无法自动关闭启动函数如果易于使用,您也不需要快乐问题是Cadillac XT5的自动启动停止功能不易使用特别是在交通停滞。
其次,XT5的动力表现也是一个问题。虽然XT5搭载了6L自然吸气V6引擎,更大输出功率为310马力,但是在低速行驶中,发动机的响应速度略慢,加速表现也不是很出色。这也是XT5的另一个致命缺点。再来说说XT5的油耗表现。
买XT5后悔了是为什么 XT5做为凯迪拉克SRX的继任,在高档感构建层面很有自已的一套。与此同时XT5的价位在和配置在同等级参赛选手上都很占上风,最少配的价位现阶段只须要2六万,性价比高满满的。
5xt5怎么样致命缺点
1、悬架避震较弱XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题,针对一台追求完美舒适度的汽车而言,那样的缺陷显著是致命的4汽车底盘用料很一般凯迪拉克一向在原材料配置上面不容易抠门,可是到XT5的身上仿佛就有所。
2、其次,XT5的动力表现也是一个问题。虽然XT5搭载了6L自然吸气V6引擎,更大输出功率为310马力,但是在低速行驶中,发动机的响应速度略慢,加速表现也不是很出色。这也是XT5的另一个致命缺点。再来说说XT5的油耗表现。
3、悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个底。
4、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
5、其次,我发现XT5的空间相当局促。虽然这款车被标榜为豪华SUV,但它的内部空间比我预期的要小。后排座椅调整不便,而且后备箱的空间很小。如果要搬运大件物品,就需要将后排座椅放倒。这让我非常不方便。
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