***海监137船（***海监4001船）-基哥百科网

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1***海军退役舰艇是如何处理的

第六，回收拆解。这其实才是七种退役模式中最主要的一种，是大多数海军舰船的最终归宿。比如海军“南充”舰，就在2012年从青岛海军博物馆送往船厂拆解，将有用的钢铁等物资回收。第七，作为靶舰，壮烈牺牲。

***海军还将一部分退役的舰船划归到各类军事院校，用于教学训练，为***海军各大院校提供了非常好的教学平台，学校的学员们可以更快的熟悉舰艇装备、摸清舰艇的构造、了解舰艇性能、熟悉舰艇生活。

之一，把它拆了，扔进炼钢炉，重新熔成钢铁，做别的东西。第二，把它改装成纪念馆，或者把重要的设备拆了，放进博物馆。第三，拆去大杀伤武器，保留小口径火炮，把它 *** 给海监或者海警部门，继续使用。

大为舰上有很多先进的设备和技术，甚至是相当机密的核电技术，所以一些技术含量高、保密性高的军舰在很多时候都会选择拆解或者封存。拆解是指将一般船舶整体拆解，进行无害化处理。

拆除。据说***有一个拆船厂，拆了俄罗斯一个舰队。送人，例如***退役的护卫舰，就送给孟加拉国。 *** 民。例如很多登陆艇，就直接卖给民用，九十年代我去长山列岛，就座的退役登陆艇。

所以，把退役的航母出口给军事薄弱的***也是一种不错的选择。像许多老牌的海军强国，海军发展的很早，对于航母的发展也会大大提前，那么退役的航母就会更多，出口的退役航母也是只增不减。

1、南运830舰。退役时间不详。移交黄埔改装。北拖710（海监110）。之一张照片于2012年11月8日晚流出。官方于11月12日确认。东拖830（海监137）。2012年11月2日，引自“che ”，东拖830也移交给海监4支队。

2、除上述两艘船，原隶属于***海监南海总队的“海监167船”、“海监168船”、“海监169船”也已经分别更舷为“***海警3367”、“***海警3368”、“***海警3369”。

3、***海监52***海监52***海监52 ***海监52船的前身是“实践”号，1967年建成下水使用。作为我国自己建造的之一批为数不多的综合性海洋调查船之一，承载着我国老一辈海洋工作者的光荣与梦想。

4、***这艘海警船的出现零日本大为紧张。近日，日本媒体发表文章称，***将会把5艘退役的军舰改装成海警船，并将之部署在 *** 海域。

5、该船原为海军053H型护卫舰“常德”号（舷号509），2007年3月从海军退役后改装为1002号海*船；2013年我国海上执法力量整合为新的海警，该船改称44102号海警船。

6、米，排水量：3324吨。主机：（柴油机）5280马力x2台。航速：更大航速19节，经济航速15节，更低速度5节。续航力：8000海里。初改为海监168船，现改造为海警船。原为海军852号远洋电子侦察船，排水量4590吨。

***的海监船是没有武装的，最多就是带一些武警部队在船上。日本的海监船有武装，好像是30毫米快炮，可以搭载直升机，有3000多吨。

海监海监指***海监总队，负责管辖海域实施巡航监视。海巡是指海上巡查、海上巡视或者海上巡逻。它和海警都是海上的警察，只不过海警是治安警察，海巡是交通警察。

八）负责渔业标准化和质量安全管理工作。（九）负责水生动植物防疫工作；负责水产养殖中的兽药使用、兽药残留检测和监督管理，参与起草有关法律法规。

海监船和渔政船都属于通过政治法律手段维护我国领海，一个是执法，一个是打击非法渔民，出于执法亲和度需要都没有配置高战斗装备。军舰与他们更大的区别在于因为军舰要维护***领海 *** ，配备重武器，属于重型作战船。

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